2020-2025年全球航空業并購格局呈現波動：2020年斷崖下跌，2021年反彈，2022年達峰值，2023-2024年回落趨穩（2023年26宗、2024年29宗）。交易動因以創新與技術投資為主（46%），其次為網絡整合與成本協同（32%）。股權結構顯示66%為少數股權收購，71%為國內交易，跨境交易占比29%，面臨高審批壁壘。美國、中國、歐盟和日本為交易活躍地區。

2024年，中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局收入總計21354萬元，其中航班恢復補助增加29.4%，事業收入增長8.3%。支出總計21354萬元，交通運輸支出占比93.4%，基建項目支出增長15.2%。政府采購3972萬元，97.6%合同授予中小企業。年末結轉資金增加45.7%。

2024年，中國民用航空華東地區空中交通管理局安徽分局收入總計21220萬元，其中事業收入19319萬元，占91%，航班保障架次同比增長20.7%。支出總計21220萬元，交通運輸支出15904萬元，占93.2%。結余分配3242萬元，年末結轉917萬元，結轉資金下降23.7%。政府采購1214萬元，61.3%合同授予中小企業。

2024年，中國民用航空華東地區空中交通管理局福建分局收入總計18718萬元，其中上級補助收入占64.1%，航班恢復補助增加40.5%。支出總計相同，交通運輸支出占比90.2%，基建項目減少5.6%。年末結轉資金增長，部分項目跨年度實施。政府采購2087萬元，99.9%合同授予中小企業。

2024年，中國民用航空華東地區空中交通管理局江蘇分局收入總計21493萬元，其中航班回升帶動航空性收入增長15.2%，上級補助收入同比增加3195萬元，增幅318%。支出總計21493萬元，交通運輸支出占比88.7%，因基建交付后公用支出增加11.9%。年末結轉1120萬元，同比增長25.4%。政府性基金民航發展基金預算352.35萬元，執行率100%。政府采購952萬元，98.8%合同授予中小企業。

2024年，華東空管局江西分局收入總計24724萬元，事業收入占97.3%，航班保障架次同比增長3.6%。支出20338萬元，交通運輸支出占比94.7%，基本建設項目減少12.5%。政府采購1594萬元，95.7%授予中小企業，資產包括18輛車和34臺百萬級設備。

2024年，中國民用航空華東地區空中交通管理局浙江分局收入總計21128萬元，其中航班恢復帶動航空性收入增長8.2%，補助因航班量回升同比增加457%。支出總計21128萬元，交通運輸支出15727萬元，業務恢復至疫情前水平，同比增10.6%。政府采購818萬元，94.5%合同授予中小企業。

2025年8月5日，工業和信息化部與應急管理部公布2024年應急通信裝備創新揭榜掛帥工作結果。經公開申報和評審，10項任務榜單共遴選出46個單位入圍。各單位將按要求開展攻關工作，嚴格項目管理并及時報送進展。

2024年，中國民用航空華北地區空中交通管理局山西空管分局決算顯示，其收入總計1.57億元，其中上級補助占81.7%，事業收入因航班恢復增長124倍。支出1.57億元，交通運輸支出占比92.9%，同比增長5.3%。政府采購501萬元，全部面向中小企業。年末結轉資金1313萬元，支撐空管運行的百萬級設備達44臺套。

中國民航局發布適航指令，涉及Leonardo S.p.A. AW119MKII型直升機。2025年9月3日起生效，針對旋翼飛行控制系統連接螺栓隱患，要求按EASA規定檢查或更換。可申請等效替代，但需審批。聯系人孫濱。

9月2日，華為技術有限公司申請的“一種衛星對星引導方法及相關裝置”專利公布。摘要顯示，在該方法中，電子設備可以通過3D城市模型/GNSS衛星信號/數字高程DEM、DSM數據/多源通信衛星信號輔助實現用戶位置（包含當前位置和目標位置）的通信衛星可視區域預測，并通過通信衛星的星歷預測獲取通信衛星軌跡和位置，獲得包含用戶周邊環境遮擋信息的通信衛星可視情況等信息。這樣，用戶可實時快速獲得用戶當前位置和周邊位置的星空可視性、衛星通信可用性等信息。

國安達股份有限公司（以下簡稱“公司”）于 2025 年8 月25 日召開了第五屆董事會第四次會議，審議通過了《關于向深圳市科衛泰實業發展有限公司增資并取得其控制權的議案》，公司擬以自有或自籌資金通過增資的方式取得參股公司深圳市科衛泰實業發展有限公司（以下簡稱“科衛泰”）31.21%的新增股權。本次增資對價為 10,371.63 萬元，其中 2,660.00 萬元計入注冊資本，剩余金額計入資本公積。若本次增資完成后，公司持有科衛泰的股權比例將由19.81%增加至 51.02%，科衛泰將成為公司的控股子公司，納入公司合并報表范圍。公司董事會提請股東會授權公司總經理及其授權人士負責簽訂增資相關協議及辦理本次增資相關事宜。

2024年，中國民用航空西北地區空中交通管理局青海分局收入總計10609萬元，其中事業收入10209萬元，占96.2%，航班恢復帶動航空性收入增長16%。支出總計10609萬元，交通運輸支出8812萬元，占90.6%，空管三期工程投入增加，同比增8.4%。政府采購638萬元，全部面向中小企業，其中99.8%為小微企業。

2024年，中國民用航空華北空管局決算顯示，收入總計250255萬元，其中航班恢復使航空性收入增長18.8%。交通運輸支出215413萬元，空管建設項目開工致支出同比增2.4%。民航發展基金執行率達99.5%，資產包括86輛車和294臺百萬級以上設備，保障空管運行需求。