協氫新能源攬獲領軍企業、行業應用及創新產品四項行業大獎

分享 來源: 協氫新能源 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

2026年3月24日，第三屆北京氫能產業大會在京召開，同期舉辦“氫能行業優秀案例評選及表彰儀式”。協氫新能源憑借2025年的突出表現，榮獲四項大獎，包括“燃料電池裝備 氫能領軍企業TOP10”、“氫能創新產品-H100氫能無人機”、“氫能創新產品-HB200共享氫電兩輪車”及“典型應用場景-京能廣東河源氫能無人機光伏清洗項目”。其中，H100氫能無人機實現3小時續航、60公斤載重，覆蓋物流、光伏清洗等場景；光伏清洗項目效率提升80%，成本降低30%。

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美國國家海洋和大氣管理局助理部長兼OSC主任泰勒·喬丹在第27屆衛星行業協會年度領導力晚宴上致開幕詞

分享 來源: 美國衛星工業協會（SIA） 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

2026年3月22日，美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）助理部長兼太空商務辦公室（OSC）主任泰勒·喬丹在華盛頓特區出席衛星產業協會（SIA）年度領導力晚宴并發表開幕演講。喬丹宣布NOAA計劃擴大衛星數據集采購以提升天氣觀測和預報能力，同時強調推動商業航天發展。SIA表示將與NOAA和OSC加強合作，促進美國商業衛星產業發展及航天經濟領導地位鞏固。

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AC332型直升機AEO 30分鐘功率狀態專用條件

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-03-25 分類: 產業文庫

2026年3月25日，民航局發布SC-29-06號專用條件，對AC332直升機AEO 30分鐘功率狀態提出適航要求，即日起生效。該機型配備雙ARRIEL 2H發動機，可在特定功率下持續懸停30分鐘，滿足搜救需求。新規明確傳動系統需完成20小時耐久試驗，懸停冷卻試驗達溫度峰值后持續5分鐘，飛行手冊新增操作限制。因現行規章無對應條款，依據CCAR-21專項制定。

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景嘉微入股衛星科技公司賽德雷特

分享 來源: 證券時報 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

湖南賽德雷特衛星科技有限公司近日發生工商變更，新增景嘉微為股東。該公司成立于2018年，注冊資本391.47萬元，核心業務包括微小衛星測運控、生產制造及衛星遙感和通信終端相關服務。

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大灣區民航維修產業聯盟在廣州舉辦合作專題研討會 香港國際航空學院入盟

分享 來源: 南航機務 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

3月24日，大灣區民航維修產業聯盟合作研討會在廣州舉辦。南航工程技術與粵港澳多家企業及院校參與，香港國際航空學院入盟，成員增至26家。聯盟提出四點合作倡議，涵蓋維修模式轉型、創新平臺構建等，局方強調堅守安全底線，深化協同融合。未來聯盟將深化三地對接，輸出“大灣區方案”。

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金華市磐安縣啟動山區老人無人機助餐服務試點

分享 來源: GEOAI中科云圖 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

3月17日，磐安縣在尚湖鎮啟動低空便民送餐服務，率先試點無人機為山區老人助餐。餐食由尚湖鎮居家養老服務中心制作，無人機攜帶保溫箱沿規劃航線配送，將40分鐘山路縮短至8分鐘，解決30余位老人用餐難題。未來還將拓展應急物資和藥物輸送功能。

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Bolen在SDC大會上力推安全性和新型空中交通管制系統

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

今日，NBAA調度員大會（SDC）在克利夫蘭開幕。NBAA總裁Ed Bolen回顧了一年前多起航空事故引發的行業反思，并提到業界聯合成立“現代天空聯盟”，共同建設新空中交通管制系統，該項目獲125億美元資金支持。近期政府預算僵局和停擺對公務航空造成影響，包括限制部分公務機進入B級空域的提議。今年SDC規模為38年歷史中最大。

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美國眾議院通過14項航空法案

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

美國眾議院昨日通過14項航空相關法案，重點包括《超音速航空現代化法案》，允許無地面音爆的超音速飛行；《2025年航空供應鏈安全數字化法案》，推動聯邦航空管理局流程數字化；以及多項提升機場資金靈活性和無人機監管的法案。這些法案旨在促進航空創新與安全，獲業界組織NBAA高度評價，呼吁參議院盡快通過。

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StackAero：包機挑戰與機遇推動數字化轉型

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

私人包機服務商StackAero通過數字化技術應對海灣戰爭帶來的市場挑戰，去年其業務運營系統(BOS)行程安排量增長56%。公司預計未來1-2年經紀人工作將實現端到端數字化，客戶群體年輕化推動大型飛機需求上升。盡管燃油成本上漲帶來壓力，但美國市場仍占全球總量70%，拉美地區增長潛力較大。今年將新增噴氣機卡余額管理功能。

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梅薩市議會批準獵鷹機場著陸費

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

本周，亞利桑那州梅薩市議會在獵鷹機場 (KFFZ) 批準實施著陸費，引發利益相關者不滿。該機場是美國最繁忙的通用航空機場，去年起降近48萬架次，主要服務于飛行訓練和通用航空活動。新收費被認為是對培訓活動征稅，可能轉嫁至客戶，增加行業進入成本，并對機場生態系統產生連鎖影響，包括教員、維修商及服務商等。

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美國聯邦航空管理局修訂GPS/GNSS干擾和欺騙指南

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局更新《GPS/GNSS干擾資源指南》1.1版，納入政府/行業規則制定委員會建議，反映PARC行動小組意見。新指南分析干擾趨勢及影響，提出操作培訓建議，并標注關鍵區域如東地中海、黑海等。NBAA警告干擾風險不僅限于這些地區，美國也曾因商用設備故障導致大范圍GPS干擾，例如2022年丹佛機場附近多次出現信號問題。NBAA呼吁相關方關注并實施新指南建議。

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新加坡因航空煤油價格飆升而推遲征收新加坡航空燃油稅

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

新加坡民航局宣布，因伊朗封鎖霍爾木茲海峽導致航空煤油價格飆升，原定4月1日生效的航空燃料稅推遲至10月1日及之后預訂、2027年1月1日及之后出發的航班實施。該稅項適用于所有從新加坡離境的航班，費用根據飛行距離而定。2027年航空燃料混合使用目標維持1%，2030年提升至3%-5%。

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歐洲航空安全局 (EASA) 和歐洲航空安全組織 (EUROCONTROL) 發布聯合行動計劃，以確保在 GNSS 干擾事件期間的安全運行

分享 來源: 歐洲航空安全局（ EASA） 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

2026年3月26日，歐盟航空安全局 (EASA) 和歐洲航空安全組織 (EUROCONTROL) 聯合發布行動計劃，應對全球導航衛星系統 (GNSS) 干擾威脅。計劃通過統一操作程序、數據共享和更新運行指南，提升歐洲航空安全性與韌性，明確各方職責并推動抗干擾技術開發。該計劃回應了2025年13個歐盟成員國的關切，并整合國際民航組織等建議。GNSS干擾多發生在沖突地區邊緣，影響飛行安全與空域容量。

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SAFE Structure Designs將其獲得專利的SAFE MULE遠征后勤平臺投入生產，用于美國軍事行動

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

2026年3月25日，SAFE Structure Designs宣布完成SAFE MULE（多功能實用裝載機 - 遠征型）研發并投入生產。該系統專為美國海軍、海軍陸戰隊和空軍設計，用于嚴苛環境下的后勤保障和裝備運輸。模塊化平臺支持多種任務，已在帕圖克森特河海軍航空站等作戰環境中驗證其能力。

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洛克希德·馬丁公司與美國太空軍合作開展VICTUS DIEM演習

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

2026年3月25日，洛克希德·馬丁公司與Firefly Aerospace合作，在美國太空部隊的VICTUS DIEM演習中完成快速有效載荷處理和發射模擬。團隊在不到12小時內完成有效載荷處理，并在36小時內執行模擬發射任務，展示戰術響應型太空任務能力。此次演習提升快速響應能力，為未來應急太空行動提供重要參考。

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加拿大航空提供有關加拿大航空快運AC8646航班的更新

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

3月22日，加拿大航空快運8646航班（由Jazz Aviation運營）在紐約發生事故。截至3月25日，四名傷者仍在醫院治療。飛機已獲準轉移，加拿大航空將盡快歸還乘客物品，并與加美運輸安全機構合作調查事故原因。

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Firefly Aerospace公司支持美國太空部隊VICTUS DIEM演習

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

2026年3月25日，Firefly Aerospace宣布支持美國太空部隊兩項響應式太空演習。首次演習實現12小時內完成航天器操作與封裝，第二次演習完成36小時快速發射模擬，涉及任務設計、軌跡規劃及安全協議等。項目旨在通過政府與商業合作提升快速發射能力，完善可重復流程。

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昊舜視訊參加喀什地區產業合作招商推介會

分享 來源: 昊舜視訊 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

3月25日，喀什地區舉辦產業合作招商推介活動。杭州昊舜視訊科技參會并與政府及企業交流，介紹其在低空經濟領域技術積累，表達助力區域數字化轉型的期待。此次活動旨在促進浙江與喀什優勢資源對接。

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Kratos宣布任命David King為董事會成員

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

Kratos公司任命David King為董事會成員，2026年3月23日生效。King曾在Dynetics和Leidos擔任高管，領導公司轉型并實現營收顯著增長。他將為Kratos帶來無人系統、高超音速系統等關鍵領域的豐富經驗，助力公司戰略推進。

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在火星會議上，Pulsar Fusion首次展示了其“太陽鳥”核聚變火箭的“首次等離子體”產生

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

2026年3月25日，英國航天推進公司Pulsar Fusion宣布其Sunbird排氣測試系統成功實現“首次等離子體噴射”，標志著核聚變排氣系統物理架構的首次展現。測試在英國布萊切利進行，并通過直播在亞馬遜MARS大會上展示。該里程碑驗證了等離子體約束技術，為未來研發提供關鍵數據支持。Pulsar計劃升級磁系統并探索無中子聚變燃料循環，目標是開發高效核聚變太空推進技術。

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大興機場國內快速中轉服務延至次日2時

分享 來源: 北京大興國際機場 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

大興機場延長國內快速中轉區開放時間，從每日9時至21時調整為9時至次日凌晨2時，以滿足更多旅客需求。該區域面向有托運行李的非通程中轉旅客，提供“一站式”值機、托運和安檢服務，全程不超過60分鐘，節省至少20分鐘。截至2026年3月，超40萬旅客受益。此次調整旨在提升跨夜中轉效率與體驗，未來還將探索“行李免提”服務。

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Robinson無人系統公司展望無人直升機與無人機之間的合作

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

Robinson公司利用新成立的無人部門專業知識，開發無人駕駛飛機以滿足運營靈活性需求。該公司在亞特蘭大Verticon航展上宣布，重點發展農業、貨運和軍事物流領域。

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隨著民用飛機的發展，Aura Aero瞄準了國防領域

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

法國Aura Aero公司成立軍用部門Aura M，拓展電動和混合動力飛機應用場景。公司正在研發ERA混合動力支線飛機的軍民兩用版本及Enbata無人機，后者預計今年晚些時候首飛。Aura M設計將于2025年2月在阿布扎比防務展亮相，并推出19座ERA軍用概念版“入侵者”。公司計劃明年年底進行ERA原型機首飛，目標本十年末獲得認證。此外，公司正與多國空軍洽談Integral教練機應用，并考慮在阿布扎比設廠。

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適航指令：動力裝置–發動機防火墻–改裝（本適航指令適用于Airbus Helicopters(AH)公司SA 365和EC 155系列直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-03-25 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2026-MULT-19，要求對空客直升機SA 365和EC 155系列機型的發動機防火墻進行改裝。該指令于2026年3月25日頒發，3月30日生效，依據《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)制定，為飛行安全強制措施。未完成將導致航空器不適航，具體執行參照EASA AD 2026-0056文件要求。

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適航指令：設備/設施-旅客座椅-改裝（本適航指令適用于ACRO系列6旅客座椅）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-03-25 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2026-MULT-18，要求對ACRO系列6旅客座椅進行改裝。該指令于2026年3月25日頒發，3月26日生效，依據《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)制定，為飛行安全強制措施。未完成將導致航空器不適航，具體措施參照英國民航局文件G-2026-0001執行，允許經批準的等效替代方案。

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適航指令：機身–機身蒙皮劃線痕跡–檢查（本適航指令適用于波音公司B767系列飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-03-25 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2026-B767-03，要求對波音B767系列飛機機身蒙皮劃線痕跡進行專項檢查。該指令于2026年3月25日頒發，4月16日生效，與FAA AD 2026-05-03要求一致。報告顯示，機身特定區域劃線痕跡可能引發疲勞裂紋，導致快速釋壓，存在重大安全隱患。未完成檢查將致航空器不適航。

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適航指令：飛行手冊-限制部分與正常程序-修訂/最低設備清單-修訂/引氣-高壓引氣活門-改裝、檢查、更換（適用于空客A330系列飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-03-25 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-A330-10R1，針對空客A330系列飛機的高壓引氣活門安全隱患提出強制性整改措施。該指令于2026年4月2日生效，要求修訂飛行手冊和設備清單，并對相關部件進行改裝、檢查和更換。此問題源于蝶形封嚴保持夾破裂可能導致系統故障甚至飛機失控，是對原指令CAD2025-A330-10的修訂。

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適航指令：水平安定面-NACA通氣口壁板-改裝（本適航指令適用于空客 A330系列飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-03-25 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2026-A330-03，要求空客A330系列飛機改裝水平安定面NACA通氣口壁板螺栓。該指令于2026年3月25日頒發，3月31日生效，依據《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)制定，與歐洲EASA AD 2026-0058指令一致。未完成改裝將導致飛機不適航。

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國際首次！中國完成地月空間遠距離逆行軌道低能入軌

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

中國科學院地月空間DRO先導探索任務的三顆試驗衛星在軌兩年，完成國際首次DRO低能入軌及多項技術驗證，并建立117萬公里K頻段星間鏈路，實現地月空間全部拉格朗日點巡訪。3月25日，地月空間開發利用科技論壇在北京舉辦，聚焦地月空間探索與資源利用，推動科技創新與產業協同發展。中國科學院表示將持續加強合作，支持航天強國建設。

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X-1通過收購和戰略合作拓展業務

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-25 分類: 產業動態

航空軟件供應商X-1昨日在克利夫蘭NBAA大會上宣布收購航空咨詢公司FBO Partners及其產品HangarIT，拓展航空運營、基礎設施和房地產平臺。HangarIT將更名為X-1 Property，強化航空地產管理能力，并與BA集團及Aviation Property Network合作開發集成平臺，計劃2026年完成整合以應對航空基礎設施壓力。